1º
de mayo - Día Internacional del Trabajo
Lo
que siempre se consideró una obligación
impuesta por la vida,
se ha transformado en un derecho…

En
este día tan especial que conmemoramos,
no podemos dejar de reconocer los avances
que hemos logrado como sociedad humana para
que el trabajo sea digno desde aquélla
fecha de 1886 en que Adolf Fisher dijera:
"¡Trabajadores: la guerra de
clases ha comenzado. Ayer, frente a la fábrica
McCormik se fusiló a los obreros! ¡Su
sangre pide venganza!".
Nuestra Constitución garantiza los
derechos que ya son inalienables y que no
admiten dudas.
Nuestra misión es asegurar, no sólo
como trabajadores sino también como
ciudadanos, que entendemos desde lo profundo
de nuestro corazón que no habrá
paz ni progreso mientras exista exclusión
social, trabajo esclavo, infantil o explotación.
Debemos exigir la institucionalidad, el respeto
por las leyes y aborrecer la acumulación
de poder, resistir el atropello de los que
se creen impunes, frenar la manipulación
de los hechos y sostener como grupo unido
el convencimiento de que la participación,
el respeto por la verdad, el debate limpio,
la igualdad ante la Ley y los máximos
valores de la Democracia prevalecerán
todos los días, cada minuto y en cada
ocasión en que debamos defender tales
principios.
¡FELIZ
DÍA DEL TRABAJADOR!

Paula
Marconi
Secretaria General
ATCPEA
Estimados
compañeros
A partir del mes de Abril, y retroactivo a Marzo,
los complementos de guardería, quedarán
en un valor de $464 respectivamente, ajustándose
al incremento salarial del 27 %. Así
también nos es grato informarles, como
resultado, de un pedido puntual y permanente
de esta asociación, se está llevando
a cabo, la segunda revalidación de aeronaves
A320 y B767, con los exámenes al día
siguiente del dictado de clases (taller integral).
Esta es una muestra más, que solo el
compromiso de ATCPEA, y la unidad y participación
de nuestros afiliados, hacen posible estos
avances por nuestros derechos.
Comisión
Directiva y Cuerpo de delegados.
01 abril 2011
CONVOCATORIA
A ELECCIONES GENERALES
COMISION ELECTORAL
COMUNICADO Nº 01/11
Visto lo normado por el Ministerio de Trabajo
de la Nación Resol. N• 106/2005,
estatuto social, la Ley 23.551 y se DECRETO
REGLAMENTARIO y lo resultado en la
Asamblea de ATCPEA de la fecha
3 de Marzo 2011. CONSIDERANDO que la COMISION
ELECTORAL de ATCPEA DEBE
CONVOCAR A ELECCIONES para la constitución
de autoridades para el periodo 2011-2015. (Art.
55 del estatuto social)
POR ELLO:
La Comisión Electoral de ATCPEA RESUELVE:
1. Convocar a elecciones Generales
de ATCPEA, acto que tendrá lugar el día
12 de Mayo de 2011
2. El acto electoral se desarrollara
en los siguientes horarios y lugares de votación.
Horario de cierre general 21 hs.
• En sede de ATCPEA (D’onofrio 158,
ciudadela, pcia de Bs. As., piso 4) Desde las
11 hasta 21 hs. Horario en que procederán
a emitir su voto los afiliados que no se hallaran
desempeñando tareas en la bases aéreas.
• Aeroparque Jorge Newbery (Av. Costanera
S/N) Sector C desde las 10 hasta las 18 hs.
• Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini,
Ezeiza, Sector? Piso 3 sector Lan Argentina
7 a 9 hs. Y de 19 a 21 hs.
• Costa Salguero, (Av. Costanera S/N),
Edificio Corporativo Lan Argentina, sector capacitación
de 10 a 12 hs.
3. En las Elecciones se adoptara el sistema de
LISTA COMPLETA mediante el voto directo y secreto
de los afiliados (Art. 17 de la ley 23.551)
4. EL ELECTOR elegirá
por un periodo de cuatro (4) años
A)
EL CONSEJO DIRECTIVO (Art. 29 del ESTATUTO SOCIAL)
que esta compuesto por diez (10) miembros: SECRETARIO
GENERAL, SECRETARIO ADJUNTO, SECRETARIO GREMIAL,
SECRETARIO TESORERO DE FINANZAS Y ADMINISTRACION,
SECRETARIO DE ACCION SOCIAL, SECRETARIO DE CAPACITACION,
CULTURA Y DIFUSION, DOS (2) VOCALES TITULARES,
DOS (2) VOCALES SUPLENTES
B) Una COMISION REVISORA DE CUENTAS (Art. 45
del Estatuto Social) compuesta por: DOS (2)
MIEMBROS TITULARES, DOS (2) MIEMBROS SUPLENTES.
5. El día 21 de Marzo 2011 vencerá
el plazo para la presentación de LISTA
DE CANDIDATOS, la que deberá ser avalada
por el tres por ciento (3%) de los afiliados
con derecho a voto, cuyas planillas serán
entregadas por la Junta Electoral, debiendo
observarse lo normado por el Art 15 del Decreto
Reglamentario 457/88 y los arts. 49 y 56 del
Estatuto Social, el padrón electoral
definitivo y las listas oficializadas se publicaran
el día 29 de Marzo 2011, respectivamente.
6. Las listas intervinientes
deberán designar apoderado, fijar domicilio
legal y reservar color en la primera presentación
7. Podrán emitir su
voto todos los afiliados que hallándose
en condiciones estatutarias de votar se encuentren
afiliados al momento, debiendo firmar la planilla
respectiva conforme lo dispuesto por el Art.
15 Decreto Reglamentario de la Ley 23.551
8. Podrán postularse
como candidatos los afiliados que no hallándose
afectados por las habilitaciones de la Ley y/o
el ESTATUTO SOCIAL, cumplimentaran las exigencias
del Art. 18 de la Ley 23.551 y del Art. 31 del
ESTATUTO SOCIAL
9. Notificar a los afiliados
para el cumplimiento de la presente mediante
su publicación en un diario de circulación
Nacional y al Ministerio de Trabajo y Seguridad
Social de la Nación en la forma que corresponda
10. Al finalizar el comicio
se realizara el escrutinio provisorio en cada
una de las mesas remitiéndose al acta
labrada y firmada por el presidente y los fiscales
presentes a la Comisión Electoral
11. La Comisión Electoral
dará a conocer el reglamento electoral,
el cual se ajustara su conducta dentro de los
cinco (5) días de publicada la presente
convocatoria fijándose en la Sede Sindical
y en los lugares de trabajo
Ciudadela 3 de Marzo de 2011
Mariana Berra
Secretario
Cecilia Ballerini
Presidenta
Federico Garcia
Vocal
Ciudadela,
8 de marzo de 2011.
DÍA
INTERNACIONAL DE LA MUJER
A
nadie escapa ya la igualdad que vamos logrando
las mujeres en todos los ámbitos respecto
de los hombres.
Aún así, en un trabajo como el
nuestro vinculado generalmente con el género
femenino en los inicios de la era aero-comercial,
sólo los hombres recibían el estímulo
de la posibilidad de ascenso a jefe de cabina
o comisario de a bordo.
Día a día, nuestra activa participación,
en un pie absoluto de igualdad y equidad, en
reclamo todas y cada una de las veces en que
vivimos discriminación, no es ya por
el género, sino respecto de todos los
Tripulantes de Cabina.
Tal es el avance que hemos experimentado, al
demostrar que somos genuinos y valiosos exponentes
de nuestra realidad profesional.
Nuestra carrera es respetada, poseemos una licencia
habilitante y creemos firmemente en el crecimiento
profesional, los derechos laborales y la idoneidad
como valores innegociables.
Desde nuestra modesta organización, hemos
logrado gracias al espíritu de cuerpo,
ser reconocidos como válidos interlocutores,
respetados por nuestros principios fundamentales
y mantenemos nuestra independencia con un profundo
convencimiento.
Aún así no nos escapa la violencia
de género ni el desdén por nuestros
derechos como mujeres ciudadanas, en un mundo
en el que todavía se lapida a una mujer
por causas que resultan inexplicables bajo la
luz de nuestra conciencia universal.
Repasemos
juntos la Declaración de los
Derechos de la Mujer y la Ciudadana*.
Saludamos
a todas las colegas, y a través de ellas
a las mamás, las abuelas, las hermanas,
las hijas y amigas que luchan por su subsistencia,
sus derechos inalienables y un mundo más
justo, comprometidos en tal reivindicación,
convencidos y con entusiasmo, por lo que podemos
decir:
¡FELÍZ
DÍA MUJERES!
Comisión
Directiva
Cuerpo de Delegados
ATCPEA
*Declaración
de los Derechos de la Mujer y la Ciudadana
I
- La mujer nace libre y permanece igual
al hombre en derechos. Las distinciones sociales
sólo pueden estar fundadas en la utilidad
común.
II
- El objetivo de toda asociación
política es la conservación de
los derechos naturales e imprescriptibles de
la Mujer y del Hombre; estos derechos son la
libertad, la propiedad, la seguridad y, sobre
todo, la resistencia a la opresión.
III
- El principio de toda soberanía
reside esencialmente en la Nación que
no es más que la reunión de la
Mujer y el Hombre: ningún cuerpo, ningún
individuo, puede ejercer autoridad que no emane
de ellos.
IV
- La libertad y la justicia consisten
en devolver todo lo que pertenece a los otros;
así, el ejercicio de los derechos naturales
de la mujer sólo tiene por límites
la tiranía perpetua que el hombre le
opone; estos límites deben ser corregidos
por las leyes de la naturaleza y de la razón.
V
- Las leyes de la naturaleza y de la
razón prohíben todas las acciones
perjudiciales para la Sociedad: todo lo que
no esté prohibido por estas leyes, prudentes
y divinas, no puede ser impedido y nadie puede
ser obligado a hacer lo que ellas no ordenan.
VI
- La ley debe ser la expresión
de la voluntad general; todas las Ciudadanas
y Ciudadanos deben participar en su formación
personalmente o por medio de sus representantes.
Debe ser la misma para todos; todas las ciudadanas
y todos los ciudadanos, por ser iguales a sus
ojos, deben ser igualmente admisibles a todas
las dignidades, puestos y empleos públicos,
según sus capacidades y sin más
distinción que la de sus virtudes y sus
talentos.
VII
- Ninguna mujer se halla eximida de
ser acusada, detenida y encarcelada en los casos
determinados por la Ley. Las mujeres obedecen
como los hombres a esta Ley rigurosa.
VIII
- La Ley sólo debe establecer
penas estrictas y evidentemente necesarias y
nadie puede ser castigado más que en
virtud de una Ley establecida y promulgada anteriormente
al delito y legalmente aplicada a las mujeres.
IX
- Sobre toda mujer que haya sido declarada
culpable caerá todo el rigor de la Ley.
X
- Nadie debe ser molestado por sus
opiniones incluso fundamentales; si la mujer
tiene el derecho de subir al cadalso, debe tener
también igualmente el de subir a la Tribuna
con tal que sus manifestaciones no alteren el
orden público establecido por la Ley.
XI
- La libre comunicación de los
pensamientos y de las opiniones es uno de los
derechos más preciosos de la mujer, puesto
que esta libertad asegura la legitimidad de
los padres con relación a los hijos.
Toda ciudadana puede, pues, decir libremente,
soy madre de un hijo que os pertenece, sin que
un prejuicio bárbaro la fuerce a disimular
la verdad; con la salvedad de responder por
el abuso de esta libertad en los casos determinados
por la Ley.
XII
- La garantía de los derechos
de la mujer y de la ciudadana implica una utilidad
mayor; esta garantía debe ser instituida
para ventaja de todos y no para utilidad particular
de aquellas a quienes es confiada.
XIII
- Para el mantenimiento de la fuerza
pública y para los gastos de administración,
las contribuciones de la mujer y del hombre
son las mismas; ella participa en todas las
prestaciones personales, en todas las tareas
penosas, por lo tanto, debe participar en la
distribución de los puestos, empleos,
cargos, dignidades y otras actividades.
XIV
- Las Ciudadanas y Ciudadanos tienen
el derecho de comprobar, por sí mismos
o por medio de sus representantes, la necesidad
de la contribución pública. Las
Ciudadanas únicamente pueden aprobarla
si se admite un reparto igual, no sólo
en la fortuna sino también en la administración
pública, y si determinan la cuota, la
base tributaria, la recaudación y la
duración del impuesto.
XV
- La masa de las mujeres, agrupada
con la de los hombres para la contribución,
tiene el derecho de pedir cuentas de su administración
a todo agente público.
XVI
- Toda sociedad en la que la garantía
de los derechos no esté asegurada, ni
la separación de los poderes determinada,
no tiene constitución; la constitución
es nula si la mayoría de los individuos
que componen la Nación no ha cooperado
en su redacción.
XVII
- Las propiedades pertenecen a todos
los sexos reunidos o separados; son, para cada
uno, un derecho inviolable y sagrado; nadie
puede ser privado de ella como verdadero patrimonio
de la naturaleza a no ser que la necesidad pública,
legalmente constatada, lo exija de manera evidente
y bajo la condición de una justa y previa
indemnización.
Ciudadela,
3 de marzo de 2011
Estimados
compañeros:
Les comunicamos que en el dia de hoy se llevó
a cabo en nuestra sede la asamblea convocada
oportunamente y como resultado de la misma quedó
Conformada la Junta Electoral con los siguientes
afiliados:
Berra Mariana
Ballerini Cecilia
Garcia Federico
Manzi Sabrina
Forneris Patricia
Castelli Mario
Agracedemos a todos lo que concurrieron.
Comision Directiva y Cuerpo de Delegados
ATCPEA
Asociacion de Tripulantes de Cabina
de Pasajeros de Empresas Aerocomerciales
CONVOCATORIA
ASAMBLEA GENERAL EXTRAORDINARIA
ELECCIONES
GENERALES
Se informa que por resolución del Consejo
Directivo, de acuerdo a lo previsto en el Estatuto
Social de ATCPEA en su artículo
XIII, se ha fijado como fecha de Elecciones
Generales de la Asociación el día
12 de Mayo de 2011.
Asimismo el Consejo Directivo convoca a Asamblea
General Extraordinaria para el día 3 de Marzo a las 11
hs en nuestra Sede, sita D’onofrio
158 Ciudadela, con el siguiente Orden
del DIA:
•
Elección del presidente de Asamblea
• Elección de dos afiliados para
suscribir el Acta respectiva
• Elección de la Junta Electoral
Ciudadela, 23 de Febrero 2011
Estimados
Afiliados
Ciudadela,
10 de febrero de 2011.
Junto
con saludarlos, y en virtud de las continuas
consultas que surgen cotidianamente, les recordamos
que:
REPROGRAMACIÓN
ES:
Cada vez que la actividad programada -el
inicio o finalización de la actividad
inicial- se modifica en dos o más
horas.
|
Sólo
puede haber una (1) reprogramación obligatoria,
y debe ser notificada telefónicamente
el día anterior antes de las 22 hs. (un
mail o el rol en la web no es una notificación
fehaciente).
El resto de las reprogramaciones son voluntarias
(deben tener tu consentimiento), ilimitadas
y pagas cada
una de acuerdo a lo estipulado
a cada categoría:
JSB
Inter: $ 250
JSB Cab/ Reg.: $200
TC: $100
Ejemplos
de reprogramación:
-
Cuando un día libre (sin programar),
se modifica y se convierte en DLFB a causa de
una activación de guardia o cualquier
otra razón (pernocte imprevisto, por
ej.).
-
Cada cambio que se produzca en el rol diario,
que tenga dos o más horas de diferencia,
en el inicio o finalización de una actividad
pudiendo ser de tierra como de vuelo. (En el
caso, de reprogramarse una actividad de vuelo,
por una actividad en tierra, será reprogramación,
si la misma difiere en dos o más horas,
del vuelo originalmente programado y a la inversa).
-
Cada cambio que se produzca en el rol, en consecuencia,
de una demora de un vuelo programado. Aunque
el mismo, NO sea reprogramación, todo
lo que devengara en la actividad inmediata posterior,
puede ser reprogramación.
Respetemos
y hagamos respetar nuestros derechos. Si no
estás seguro, antes de tomar una decisión,
consultá con tus Delegados o Cuerpo Directivo.
Es
la unión y el cumplimiento de nuestro
convenio la única forma de seguir obteniendo
estos logros.
Cordialmente,
Comisión
Directiva y Cuerpo de Delegados
ATCPEA – Asociación de Tripulantes
de Cabina de Empresas Aerocomerciales
Queremos
agradecer a quienes nos acompañaron
en la fiesta realizada por ATCPEA para
despedir el año, en la que se entregaron
importantes premios, les deseamos lo mejor
para 2011 |


23/12/2010
Estimados
tripulantes,
Gracias a la cohesión y al acatamiento
absoluto de la medida de fuerza del día
21/12, hemos alcanzado un acuerdo con la empresa.
LAN
se ha comprometido ante el Ministerio de Trabajo
a respetar nuestro Convenio y el mismo Ministro,
el Dr. Tomada, es quien lo garantiza.
Queremos
agradecerles el esfuerzo realizado a los que
estaban fuera de base, a quienes no salieron
de su domicilio y a quienes vinieron a acompañarnos
en los aeropuertos.
Una
adhesión al paro del 100%, entusiasta
y proactiva, que debe enorgullecernos porque
nadie se quebró a pesar de las presiones
y extorsiones recibidas y porque aunque nos
provocaron de todas las maneras posibles, no
claudicamos.
Porque
estamos convencidos, porque sabemos lo que nos
corresponde y porque somos un equipo que se
compromete en defender nuestros derechos.
Sigamos
avanzando, siempre en búsqueda del diálogo
y primando la sensatez, pero sabiendo muy bien
que, cuando es necesario nada nos detiene.
Juntos
podemos y una vez más, lo hemos demostrado.
Un fuerte abrazo,
Comisión
Directiva y Cuerpo de Delegados
ATCPEA – Asociación de Tripulantes
de Cabina de Empresas Aerocomerciales
21/12/2010
A pesar de haber transcurrido la Conciliación
Obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo
para proseguir la negociación del Convenio
Colectivo vigente desde 2005 y de nuestros denodados
esfuerzos por alcanzar un acuerdo consensuado, lamentamos informar que no se ha logrado
una solución.
Muy por el contrario, los empresarios chilenos
siguen negociando a espaldas de la única
representación gremial avalada por los
trabajadores y dicen tener propuestas que no
son otra cosa que pauperización de las
condiciones de empleo mientras siguen
violando nuestros máximos de actividad
y descansos mínimos, degradando así
la seguridad operacional. Toda
esta situación les ha sido funcional,
y la están aprovechando al tratar de
manipular en un juego macabro los destinos de
sus trabajadores.
El Ministro de Trabajo, Dr. Tomada,
que firmara el Convenio en 2006 entre LAN ARGENTINA
y ATCPEA, no sólo pretende desconocer
tal acuerdo, sino que también pretende
hacerlo con el único sindicato que él
mismo reconociera como interlocutor válido
de los Tripulantes de Cabina de LAN ARGENTINA
hasta hoy, habida cuenta que ATCPEA cuenta con
personería jurídica e inscripción
gremial, otorgada en el 2005, por decisión
del propio Dr. Tomada.
LAN ha agravado la situación durante
la conciliación obligatoria, al incorporar
personas al plantel que no revisten en la base,
en cargos jerárquicos a los que sólo
se accede mediante antigüedad y orden escalafonario,
bajo la extorsión de los Sindicatos APLA,
APA y UPSA que introdujeron a Aeronavegantes en nuestras negociaciones: una asociación
que ha quedado expuesta por haber cometido fraude
electoral y que son sospechados cada vez más
por la Justicia en la Causa de la Mafia de los
Medicamentos.
ES POR TODO LO EXPUESTO QUE, CON EL
MANDATO DE NUESTRAS BASES Y CONVENCIDOS DE NUESTRA
LUCHA, NO TENEMOS OTRA ALTERNATIVA QUE REALIZAR
ESTE PARO, hasta tanto:
- LAN ARGENTINA y el Ministerio de Trabajo
reconozcan la voluntad de los Tripulantes de
Cabina de ser representados por quienes ellos
han decidido: ATCPEA;
- Se dé marcha atrás al otorgamiento
de altos cargos dentro del escalafón
a personal recién incorporado en LAN
ARGENTINA, avasallando derechos adquiridos,
puntos convencionales y la Ley de Contrato de
Trabajo;
- Se dé expreso cumplimiento al convenio
de trabajo oportunamente avalado por el Ministerio
de Trabajo y se garanticen las Normas de Seguridad
de la Nación Argentina.
Esperamos sepan comprender la situación
a la que nos lleva el desdén por la Constitución
Nacional y el atropello al que hemos sido expuestos
por parte de quienes malogran así la
libre expresión, los derechos y la expresa
voluntad de los ciudadanos. No hemos buscado
este desenlace pero no retrocederemos en nuestra
determinación ante tales provocaciones.
Comisión Directiva
Cuerpo de Delegados
ATCPEA – Asociación de Tripulantes
de Cabina de Empresas Aerocomerciales
Estimados
Afiliados
26
noviembre 2010
Tal
como les anticiparamos en la reunion de ayer,
nos hemos reunido con representantes de Lan
en el Ministerio de Trabajo, en el marco de
la Conciliacion Obligatoria. En el mismo se
llevo a cabo el acuerdo salarial que a continuacion
les detallamos:
1- "La Empresa abonara a todos los TCP
que se desempeñan en relacion de dependencia
de la misma al 30 de Noviembre de 2010, una
Gratificacion Extraordinaria, de pago unico
y caracter no remunerativo, equivalente al 73,5
% (setenta y tres coma cinco por ciento) del
salario percibido por cada trabajador en el
mes de setiembre de 2010.
2-
"La Gratificacion a abonar al personal
comprendido en el punto 1.-, en ningun caso
podra ser inferior a la suma de $ 5.600.- (pesos
cinco mil seiscientos)
3-
La Empresa abonara adicionalmente al mismo personal
comprendido en el punto 1.-, una Bonificacion
Extraordinaria, de pago unico y caracter no
remunerativo, por cierre de acuerdo salarial
equivalente al 50% del salario percibido por
cada TCP en el mes de setiembre de 2010.
4-
Las Gratificaciones mencionadas en los puntos
1.- y 3.-, seran abonadas a mas tardar el 3
de Enero de 2011.
5-
Aplicar a partir del dia primero de Enero de
2011 y hasta el 31 de marzo de 2011, un incremento
del 24% (veinticuatro por ciento) sobre los
conceptos remunerativos y no remunerativos comprendidos
en el convenio de trabajo aplicable a los TCP
de la Empresa, vigentes al 31 de Diciembre.
6-
Aplicar a partir del dia 1 de Abril de 2011
hasta el 30 de Setiembre de 2011, un incremento
del 27% (veintisiete por ciento) sobre los conceptos
remunerativos y no remunerativos comprendidos
en el convenio de trabajo aplicable a los TCP
de la Empresa, vigentes al 31 de Diciembre de
2010.
7-
El incremento establecido en el presente acuerdo,
en ningun caso podra ser inferior a $ 1.600
(pesos un mil seiscientos) mensuales, netos
de aportes personales al SUSS.
Tambien
se pacto llegar a un acuerdo en el mes de Diciembre
respecto de, dias libres, viaticos, politica
de pasajes y Guarderia. Asimismo insistimos
en el cumplimiento de todos los puntos del convenio
incumplidos denunciados oportunamente y la exigencia
de la aplicacion de Escalafon General y Particular.
Por
otra parte manifestamos que: "En virtud
de la posible conformacion de la tripulacion
de cabina de pasajeros, con personal perteneciente
a distintas asociaciones gremiales, lo cual
afecta las relaciones interpersonales -pilar
fundamental del CRM-, advertimos a la empresa
que dicha circunstancia podria poner en riesgo
la seguridad en vuelo y por ello exigimos se
tomen las medidas del caso a fin de evitar cualquier
incidente y/o accidente".
Queremos
aprovechar para agrader la gran concurrencia
a la reunion en nuestra sede en el dia de ayer,
y el apoyo y la confianza que nos brindan, fortaleciendo
los lazos que nos unen dia a dia.
Afectuosamente
Comision Directiva
ATCPEA
Valeria
Castellanos
Secretaria de Prensa
ATCPEA
COMUNICADO
25
de noviembre 2010
Los tripulantes de cabina de LAN Argentina no
estamos de paro.
Estamos dentro del marco de una conciliacion
obligatoria dictada por el Ministerior la cual
vence el dia 1 de diciembre.
El Sr Frecia es un impostor no tiene mandato
de asamblea que lo autorice a realizar medida
fuerza alguna en LAN Argentina ya que no tiene
ningun afiliado porque no representa a nadie.
Paula Marconi
Secretaria General
ATCPEA
Asociacion de Tripulantes de Empresas Aerocomerciales
Estimados
Afiliados:
Les comunicamos que en el dia de hoy
hemos llevado a cabo una reunion en las oficinas
de Lan, en la que participaron representantes
de ATCPEA, con la Secretaria General, la sra
Paula Marconi y representantes de LAN, junto
al sr. Gustavo Lopetegui. En la misma se debatieron
los puntos incumplidos y denunciados en el Ministerio
de Trabajo, en el marco de la Conciliacion Obligatoria,
llegando a un acuerdo acerca del punto 3.1.32
que refiere a REPROGRAMACIONES, comprometiendose
LAN de ahora en adelante a respetar la interpretacion
de ATCPEA respecto de dicho punto. Asimismo
hemos acordado reanudar la negociacion del convenio
partir del 25 de Noviembre de 2010 y llegar
a un acuerdo, entre otros puntos, respecto de
la INAMOBILIDAD DE LOS DIAS LIBRES PROGRAMADOS,
para mas informacion les adjuntamos el acta
firmada. Tambien queremos contarles que hubo
un compromiso por parte de LAN de regularizar
los pagos de:
- "VIATICOS SCL": Las tripulaciones
de cabina que han cobrado los viaticos diferentes
a tripulaciones de mando, percibiran la diferencia
en forma retroactiva en el Banco ubicado en
el edificio de Lan en Costa Salguero.
- " LIQUIDACION POR ENFERMEDAD": Aquellas
licencias por enfermedad que abarquen mas alla
del 20 del mes en curso, seran liquidados en
el mismo mes.
- " INMAE": El pago del dia de servicio
que corresponde al INMAE programado en el rol
y que no haya sido abonado, se vera reflejado
en forma retroactiva en la liquidacion de Diciembre.
Con respecto al aumento salarial siguen las
negociaciones abiertas, les daremos mas detalles
en la reunion para la que estan convocados el
jueves proximo en nuestra sede a las 11 horas.
Estos logros y los que vendran se hicieron posibles
gracias al apoyo de todos nuestros compañeros,
agradecemos a cada uno de ustedes el interes
y la compañia en este camino en pos de
hacer valer nuestros derechos. Sigamos avanzando
juntos.
Afectuosamente
Valeria Castellanos
Secretaria de Prensa
ATCPEA

A
TODOS LOS TRIPULANTES DE CABINA
DESDE
LA INICIACIÓN DE LA OPERACIÓN
DEL VUELO A LIMA, EN DICIEMBRE, HEMOS REALIZADO
GESTIONES ANTE LA EMPRESA A FIN DE MEJORAR LA
CALIDAD DE VIDA DE LOS TRIPULANTES AFECTADOS
A ESTOS VUELOS.
PARA QUE NO QUEDARAN DUDAS Y PONIENDO POR SOBRE
TODO, LA PROTECCIÓN DE NUESTROS REPRESENTADOS
PARA CUMPLIR LAS NORMAS DE MANERA TRANSPARENTE
Y SIN NINGÚN TIPO DE POSIBLE ERRÓNEA
INTERPRETACIÓN QUE PUDIERA PONERLOS EN
RIESGO DE SANCIONES, SOLICITAMOS A LA AUTORIDAD
AERONÁUTICA UN DICTAMEN (ADJUNTO) RESPECTO
DE LOS DESCANSOS REQUERIDOS A BORDO.
LA AUTORIDAD AERONÁUTICA ANTE NUESTRO
PUNTUAL Y CORRECTO PEDIDO DE DICTÁMEN
RESPECTO DE LA TABLA ANEXO 671/94, DISPOSICIÓN
26-2000, SE EXPIDIÓ DE LA SIGUIENTE FORMA:
-
ES EXIGIBLE LA UTILIZACIÓN DE LOS MEDIOS
DE DESCANSO A BORDO, TANTO PARA EL VUELO A LIMA
COMO PARA EL VUELO A MIAMI
- DURANTE EL VUELO A LIMA, SE DEBERÁ
DESCANSAR UNA HORA MÍNIMO (REPARTIDAS
AL 50% EN CADA TRAMO)
- DURANTE EL VUELO A MIAMI, SE DEBERÁ
DESCANSAR UNA HORA Y 15 MINUTOS MÍNIMO
EN CADA TRAMO (EZE-MIA/ MIA-EZE)
VALE RECORDAR QUE DICHO DESCANSO SE OTORGARA
UNICAMENTE MIENTRAS LA AERONAVE SE ENCUENTRA
EN ALTITUD CRUCERO.
ACTUALMENTE SE REALIZA POSTA EN EL VUELO A LIMA,
A LA ESPERA QUE A LOS AVIONES AFECTADOS SE LES
INSTALEN NUESTROS MEDIOS DE DESCANSO.
TALES
AVANCES TANTO SINDICAL COMO DE RECONOCIMIENTO
PROFESIONAL, SE HAN LOGRADO LUEGO DE DEMOSTRAR
ANTE LAN ARGENTINA Y LA AUTORIDAD AERONÁUTICA,
LA CARGA DE TRABAJO EXCESIVA QUE REPRESENTA
ESTE VUELO.
GRACIAS POR TU APOYO Y COLABORACIÓN EN
LA CONSECUCIÓN DE NUESTROS OBJETIVOS
DE BIENESTAR Y TRABAJO DIGNO PARA TODOS LOS
TRIPULANTES DE CABINA DE LAN ARGENTINA,
CON AFECTO,
PAULA MARCONI
SECRETARIA GENERAL
23
DE JUNIO 2009
SI
QUERES VER EL PEDIDO DE DICTÁMEN INGRESÁ
A NUESTRO VÍNCULO DE LAN
FRUSTRADO
INTENTO DE SABOTAJE A NUESTRO SINDICATO
ATCPEA
REPUDIA FALSOS COMUNICADOS
El Consejo Directivo de ATCPEA, se ve en la obligación de denunciar públicamente,
la detestable ingerencia realizada en nuestro
gremio, mediante la difusión de falsos
comunicados conteniendo engañosas propuestas
laborales, difundido por correo electrónico.
La infame operación, tiene como claro
objetivo confundir y dividir las bases de nuestro
sindicato, impulsando reivindicaciones laborales
ficticias muchas de la cuales ni siquiera tienen
vigencia en otras aéreas locales, para
debilitar el tenaz y transparente accionar de
lucha de ATCPEA por los derechos
de sus representados, con la intención
última de hacerla desaparecer.
Cabe preguntarnos a todos, quien puede desplegar
tan canallescos recursos para poder alcanzar
tan indignos fines. Solo una pregunta puede
conducir a una acertada respuesta, ¿Quién
se beneficiaría con nuestra desgracia
y con la eliminación de nuestro gremio
y de nuestra fuente de trabajo?
Serán aquellos, que
cuando cerraron LAPA, DINAR y SW, dejando a cientos de
nuestros compañeros sin trabajo, se opusieron
férreamente a la creación de LAFSA que los incorporaría, porque la patronal
extranjera dueña de la mayores empresas
aerocomerciales locales a los que ellos eran
funcionales y cuyos intereses defendían,
no quería tener competencia. Por lo cual,
abandonaron y dejaron sin representación
sindical alguna a todos los compañeros TCP de LAFSA.,
quienes solo mediante la creación de ATCPEA, pudieron tener cobertura
gremial, asistencial y social, que continuó
luego con el advenimiento de LAN ARGENTINA.
Serán aquellos, que
desde el 2001 permanentemente elogiaron la administración
extranjera de las mayores aéreas locales,
negando de palabra y por escrito que hubiera
vaciamiento y robo en las mismas, pero que el
año pasado con total inescrupulosidad
y por su conveniencia personal y política,
no dudaron en “borocotizarse” y cambiar hipócritamente su discurso,
celebrando la expropiación y reestatización
de las mismas.
Serán aquellos, que
pretenden ahora desgarrarse las vestiduras hablando
de democracia, pero ejercen el más puro
autoritarismo, implementando una constante persecución
de sus compañeros.
Serán aquellos, que
vilmente no han dejado de abogar y operar por
la desaparición de nuestra fuente y puestos
de trabajo, porque su desmedida ambición
de poder y absolutismo, no pueden tolerar la
libertad de otros trabajadores para elegir la
representación que prefirieran y más
les convenga. Y, que esa representación
sea ATCPEA, no ellos.
Sean quienes sean, los que generan estos
cobardes ataques de neto terrorismo sindical
contra nuestra institución ATCPEA, NUNCA
LOGRARAN NI DEBILITARNOS NI DESTRUIRNOS.
AL CONTRARIO, CON CADA UNO DE ELLOS NOS HARÁN
MÁS UNIDOS, MÁS FUERTES Y MÁS
COMBATIVOS. PARA DEFENDER NUESTROS DERECHOS,
NUESTRA CONQUISTAS, Y LA ASOCIACIÓN SINDICAL
QUE HEMOS CREADO Y ELEGIDO.
Estuvimos, estamos y estaremos siempre con Ustedes,
porque somos Ustedes.
ATCPEA NUESTRO SINDICATO.
Ciudadela, 16 de junio de 2009.
Paula Marconi
Secretaria General
Marina Cervantes
Secretaria Adjunta
Laura Cerino
Secretaria Tesorera
Diego Vizzone
Secretario de Acción Social
Valeria Castellanos
Secretaria de Prensa
Natalia Fenchuk
Secretaria Gremial
Ariadna Ceriani
Vocal
Valeria Lopez
Vocal
Estimados
Compañeros
Les
informamos que el dia 3 de Junio se han llevado a Cabo las elecciones
de Delegados para Lan Argentina. Las mismas se desarrollaron
en Aeroparque y en nuestra sede de Donofrio
158 y como resultado han sido elegidos los siguientes
delegados.
·
CASAGRANDE CELIA Delegada General
· LOPEZ VANINA Delegada
· DE ROIA LAURA Delegada
· CRETEUR GRISELDA Delegada
Agradecemos
la concurrencia masiva de aquellos compañeros
que se han acercado a votar asi como también
aquellos que se han hecho presentes con su apoyo
a través de mails y llamados telefónicos,
reforzando de esta manera el espíritu
democrático de este evento.
Natalia Fenchuk
Secretaria Gremial
Paula Marconi
Secretaria General
A
TODOS LOS TRIPULANTES DE CABINA DE LAN ARGENTINA
VUELO
A LIMA
DESDE
LA INICIACIÓN DE LA OPERACIÓN
DEL VUELO EN DICIEMBRE, HEMOS OBTENIDO EL RECONOCIMIENTO
ECONÓMICO A NUESTROS JEFES DE CABINA
DEL ÁREA DOMÉSTICA QUE REALIZAN
ESTE VUELO.
PERO SEGUIMOS INSISTIENDO EN OBTENER CONTRAPRESTACIONES
ACORDES A LA SOBRECARGA DE TRABAJO QUE IMPLICA
ESTA OPERACIÓN PARA TODA LA BASE DE TCP'S.
ES ASÍ QUE, TENEMOS EL AGRADO DE INFORMARLES
QUE:
A PARTIR DEL DÍA DE LA FECHA Y MEDIANTE
DIVERSAS GESTIONES RELIZADAS ANTE LA EMPRESA,
EL VUELO LAN 4640 A LIMA SE REALIZARÁ
CONTANDO COMO LIMITACIÓN MÁXIMA
10 HORAS DE TIEMPO DE VUELO Y 14 HORAS DE TIEMPO
SERVICIO DE VUELO.
ESTE LOGRO INCLUYE:
- LA HORA DE PRESENTACIÓN EN EL AEROPUERTO
SERÁ UNA HORA ANTES DE LA INICIACIÓN
PREVISTA, A LAS 06:00 HS., NO MÁS 1:30
HS. (EL BRIEFING LO REALIZAREMOS A BORDO).
- ANTE DEMORAS, REPROGRAMACIONES O ALTERNATIVA,
EL TIEMPO QUE TENGAMOS LOS PAX A BORDO, SERÁ
CONSIDERADO TIEMPO DE VUELO.
- NO SE NOS PROGRAMARÁ ACTIVIDAD DE VUELO
NI EL DÍA PREVIO AL VUELO NI EL DÍA
POSTERIOR.
- LA EMPRESA SE COMPROMETE A NO PROGRAMAR, EN
LA MEDIDA DE LO POSIBLE, MÁS DE UN VUELO
A LIMA POR MES A CADA TCP.
TAL AVANCE SINDICAL SE HA LOGRADO LUEGO DE DEMOSTRAR
ANTE LAN ARGENTINA LA CARGA DE TRABAJO EXCESIVA
QUE REPRESENTA ESTE VUELO.
GRACIAS POR TU APOYO Y COLABORACIÓN EN
LA CONSECUCIÓN DE NUESTROS OBJETIVOS
DE BIENESTAR Y TRABAJO DIGNO PARA TODOS LOS
TRIPULANTES DE CABINA DE LAN ARGENTINA.
SI CONTAMOS CON VOS, CONTÁS CON
NOSOTROS.
FRATERNALMENTE
PAULA MARCONI
SECRETARIA GENERAL
CIUDADELA, 1 de junio de 2009